Visiškai naujas Enkei TMS išsiskiria sportiškumu ir klase. Tai tinklinis ratas, kuris šeštadienį laimės autokroso varžybas, o sekmadienį atrodys stulbinančiai automobilių parodose. Stipinai beveik iš karto atsiskiria nuo centro, kad būtų sukurtas išskirtinis ir elegantiškas profilis. Kiekvienas kitas stipinų komplektas turi deimantinį pjūvį perėjime nuo centro. TMS yra 17 colių ir 18 colių storm pilkos ir blizgios juodos spalvos. Ratas padengtas Enkei firminiu plokščiu centriniu dangteliu.
- Dydžiai 17, 18
- Audros pilka, blizgi juoda
- Spec-e patikrinta
- MAT technologija
MAT technologija
Enkei sukūrė naują gamybos procesą naujos kartos aliuminio ratams gaminti. Pažangiausia technologija (MAT) sujungia vientiso liejimo rato technologiją su ratlankio formavimo technologija, vadinama sukimosi procesu. Naudojant šią naują liejimo ir ratlankio formavimo technologiją MAT procesu, labai svarbu drastiškai pagerinti ratų medžiagų savybes ir stiprumą. Rim-Rolled technologija formuoja ratlankį, kad pagerintų medžiagos pailgėjimą, neprarandant ratų kietumo.
SPEC-E
Visi Enkei ratai yra sukurti taip, kad išlaikytų griežtus testus. Tiesą sakant, „Enkei“ sukūrė savo bandymo standartą „Spec-E“, kuris yra griežtesnis nei JWL reikalavimai. Enkei Spec-E bandymo nuostata reikalauja aukštesnio kritimo taško smūginio bandymo metu ir 20 % daugiau ciklų atliekant sukamojo lenkimo nuovargio ir dinaminio radialinio nuovargio bandymus nei JWL standartai. Spec-E atspindi Enkei pasitikėjimą savo technologija ir Enkei ratų kokybe.
