Dešimtmečius tinkliniai ratų dizainai buvo populiarūs įvairioms reikmėms, pradedant prabangiais sedanais ir baigiant sudėtingomis vikšrinėmis mašinomis. Tai tikrai nesenstantis dizainas. Enkei pažodžiui pakeitė šį klasikinį stilių su visiškai nauju Enkei TM-7 Tuning serijos ratu. Naudojant švarų ir subalansuotą septynių stipinų konstrukciją, TM-7 puikiai derina stilių ir stiprumą. TM-7 sukurtas naudojant pasaulinio lygio Enkei MAT procesą, kad jo svoris būtų mažas, kad būtų padidintas našumas tiek gatvėje, tiek lenktynių trasoje. TM7 galima įsigyti audros pilkos arba blizgios juodos spalvos su plokščiais arba įgaubtais profiliais, abu su Enkei firminiu plokščiu centriniu dangteliu.
- Dydžiai 17, 18
- Audros pilka, blizgi juoda
- Spec-e patikrinta
- MAT technologija
MAT technologija
Enkei sukūrė naują gamybos procesą naujos kartos aliuminio ratams gaminti. Pažangiausia technologija (MAT) sujungia vientiso liejimo rato technologiją su ratlankio formavimo technologija, vadinama sukimosi procesu. Naudojant šią naują liejimo ir ratlankio formavimo technologiją MAT procesu, labai svarbu drastiškai pagerinti ratų medžiagų savybes ir stiprumą. Rim-Rolled technologija formuoja ratlankį, kad pagerintų medžiagos pailgėjimą, neprarandant ratų kietumo.
SPEC-E
Visi Enkei ratai yra sukurti taip, kad išlaikytų griežtus testus. Tiesą sakant, „Enkei“ sukūrė savo bandymo standartą „Spec-E“, kuris yra griežtesnis nei JWL reikalavimai. Enkei Spec-E bandymo nuostata reikalauja aukštesnio kritimo taško smūginio bandymo metu ir 20 % daugiau ciklų atliekant sukamojo lenkimo nuovargio ir dinaminio radialinio nuovargio bandymus nei JWL standartai. Spec-E atspindi Enkei pasitikėjimą savo technologija ir Enkei ratų kokybe.
