Itin lengvas dizainas
Naudojant Enkei MAT srauto formavimo technologiją, PF01 sukurtas kaip itin lengvas ratas. PF01 sukurtas taip, kad Enkei lengvų lenktyninių ratų linija būtų perkelta į kitą lygį. PF01 padalintas penkių stipinų dizainas atspindi jo lengvumą ir sportišką pojūtį. Subtilus kraštas stipinų šonuose suteikia jo dizainui unikalų matmenų akcentą.
RULETĖS PARAŠAS
Mūsų unikalus ruletės raštas yra su grioveliais ant ratlankio, kad sumažintų slydimo santykį tarp padangos ir ratlankio. Ruletės modelis išlaiko geriausią ratų ir padangų mazgo būklę, todėl pasiekiamas didžiausias našumas ekstremalaus įsibėgėjimo ir lėtėjimo metu. Ruletės modelis taip pat naudojamas McLaren Mercedes Formulės 1 lenktyniniams ratams.
PF01スペシャルステージホイール
■ スプリット5スポーク×ディープリムデザイン
■ サーキットユース向けスポーツモデル
- Dydžiai 17×8 arba 17×9
- Blizganti juoda su apdirbta lūpa, sidabrinė arba matinė juoda
- Spec-e patikrinta
- MAT procesas
MAT technologija
Enkei sukūrė naują gamybos procesą naujos kartos aliuminio ratams gaminti. Pažangiausia technologija (MAT) sujungia vientiso liejimo rato technologiją su ratlankio formavimo technologija, vadinama sukimosi procesu. Naudojant šią naują liejimo ir ratlankio formavimo technologiją MAT procesu, labai svarbu drastiškai pagerinti ratų medžiagų savybes ir stiprumą. Rim-Rolled technologija formuoja ratlankį, kad pagerintų medžiagos pailgėjimą, neprarandant ratų kietumo.
SPEC-E
Visi Enkei ratai yra sukurti taip, kad išlaikytų griežtus testus. Tiesą sakant, „Enkei“ sukūrė savo bandymo standartą „Spec-E“, kuris yra griežtesnis nei JWL reikalavimai. Enkei Spec-E bandymo nuostata reikalauja aukštesnio kritimo taško smūginio bandymo metu ir 20 % daugiau ciklų atliekant sukamojo lenkimo nuovargio ir dinaminio radialinio nuovargio bandymus nei JWL standartai. Spec-E atspindi Enkei pasitikėjimą savo technologija ir Enkei ratų kokybe.
